項目描述

盡管已廣泛使用主動預(yù)警系統(tǒng)來清除軌道障礙，但高流量的鐵路道口至今仍是一個全球性的安全問題。雖然大部分的列車和汽車碰撞是可以預(yù)防的，但鐵路資產(chǎn)的實時和歷史數(shù)據(jù)、軌旁設(shè)備和報警設(shè)備都可用于幫助汽車司機、行人、鐵路運營商和地方政府，分析故障原因，避免將來發(fā)生意外。因此，運輸和安全專業(yè)人士正越來越多地部署先進的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以采集更完整和準確的信息，使現(xiàn)有的鐵路道口可以更智能、更安全。

系統(tǒng)需求

• 提供精確、完整的數(shù)據(jù)便于歷史分析

• 提供主動報警設(shè)備的實時狀態(tài)

• 全天候監(jiān)控鐵路資產(chǎn)

Moxa解決方案

為了使鐵路道口更智能，Moxa ioPAC 8500系列模塊化RTU控制器可用于監(jiān)控所有的報警設(shè)備，包括警燈、電鈴、電閘、激光傳感器和附近軌道電路的狀態(tài)。由于其具備小巧的尺寸，適合安裝在軌旁機柜中；此外，ioPAC 8500系列RTU控制器采用了模塊化設(shè)計，可搭配一組多功能I/O模塊，包括數(shù)字輸入、數(shù)字輸出、模擬輸入、熱電阻、熱電偶，HSPA和串口模塊，連接報警系統(tǒng)中不同接口的精密儀器和傳感器。ioPAC 8500系列專為鐵路應(yīng)用量身定制，特別適合鐵路道口監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用。

主要優(yōu)勢：
? 毫秒級時間戳，提供更精確的數(shù)據(jù)分析
? kHz級模擬輸入采樣率，提供更精確的數(shù)據(jù)采集
? 預(yù)先錄制的模擬輸入，可防止數(shù)據(jù)丟失

Why Moxa

• 堅固耐用的設(shè)計，符合EN50121-3-2，EN50121-4和EN50155標準基本部分

• 可熱插拔的I/O模塊設(shè)計，便于維修

• 模塊化I/O，具備通用性，靈活性和可擴展性

• 支持寬溫：-40 ~ 75°C（-40 ~ 167°F）

• 提供全面的API，減少編程工作量