項(xiàng)目描述

巴黎郊區(qū)的某兩條地鐵線(xiàn)路需要翻新和升級(jí)。該項(xiàng)目采用了全球的地面運(yùn)輸技術(shù)，需要滿(mǎn)足每天至少14,000次地鐵運(yùn)行班次。供應(yīng)商意識(shí)到，在車(chē)輛上建立一個(gè)可靠的車(chē)載IP網(wǎng)絡(luò)是這個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵，因而采用經(jīng)過(guò)相關(guān)認(rèn)證的車(chē)載交換機(jī)來(lái)構(gòu)建這個(gè)骨干網(wǎng)絡(luò)。

系統(tǒng)需求

• 工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，適用于惡劣環(huán)境

• EN 50155認(rèn)證，確?？稍谲?chē)輛上可靠運(yùn)行，抗振/抗沖擊

• 通過(guò)相關(guān)認(rèn)證，可適用與有火或煙霧的環(huán)境

• 高度可靠的工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)

• 全球知名廠(chǎng)商，有大量的相關(guān)業(yè)績(jī)和經(jīng)驗(yàn)

Moxa解決方案

自2010年起，巴黎郊區(qū)的某兩條地鐵線(xiàn)路將采用車(chē)載IP網(wǎng)絡(luò)，可以處理不同應(yīng)用的大量數(shù)據(jù)，包括語(yǔ)音系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、IP視頻等，還包括無(wú)線(xiàn)解決方案。

一列火車(chē)由火車(chē)頭和5節(jié)車(chē)廂組成。在車(chē)頭安裝了3臺(tái)TN-5508 8口網(wǎng)管型車(chē)載交換機(jī)（EN 50155），其他車(chē)廂每節(jié)車(chē)廂安裝兩臺(tái)車(chē)載交換機(jī)，這些交換機(jī)采用Moxa Turbo Ring協(xié)議組建了一個(gè)可在20ms內(nèi)快速自愈的冗余環(huán)網(wǎng)，Turbo Ring技術(shù)可最大限度減少網(wǎng)絡(luò)故障而造成的系統(tǒng)宕機(jī)時(shí)間。

Moxa TN-5508車(chē)載交換機(jī)可支持百兆帶寬，可將多種數(shù)據(jù)應(yīng)用接入同一個(gè)骨干網(wǎng)絡(luò)。對(duì)乘客信息系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)而言，交換機(jī)還可提供安全保障，來(lái)確保相關(guān)系統(tǒng)的安全可靠。

Why Moxa

• 支持Turbo Ring, Turbo Chain (自愈時(shí)間 < 20 ms) 或RSTP/STP冗余網(wǎng)絡(luò)協(xié)議

• 隔離型冗余電源輸入，支持通用12/24/36/48 VDC，72/96/110 VDC或110/220 VDC/VAC

• 兼容EN 50155和EN 50121-4

•  支持-40 ~ 75℃寬溫（-T型號(hào)）

•